人民政协网北京3月11日电（记者 司晋丽）来北京之前，新疆维吾尔自治区政协工作人员塞给全国政协委员、武警新疆原政委侯小勤两本参考材料，一本是讲去年新疆的工作，另一本是政协委员们的提案。“您一定要在会议上发声，讲讲我们新疆啊！我们不想落下‘十三五’这趟车呀！”提起这一幕，侯小勤动容了。

“中央援疆力度一直很大，给新疆的好政策不少。过去的五年里，新疆发展有目共睹。”当下，“一带一路”战略又把新疆提到了重要的位置。侯小勤认为，过去的丝绸之路贯穿新疆，留下了不少文化遗迹。而现在，作为我国通向中亚的“桥头堡”，新疆希望抓住机遇在“十三五”实现经济社会的飞跃发展。但现实中的一些特殊问题，又让人着急。

“政策都好，但新疆发展总体还是跟不上全国的步伐，有差距。”侯小勤列举：经济欠发达、教育总体落后、边境农牧民收入低。新疆地大物博，但囿于高昂的物流成本，要把资源优势转变为经济优势却不容易。一些政策全国“一刀切”下来，适合新疆的不多。于是总有种赶不上趟、搭不上车的感觉。

其实，中央支持新疆建设的文件并不少，但在落实当中，出现了两个问题：一是跑“部”难。新疆官员来北京，跑的部委多，但真正能够对接、落地的少，以至于好政策难落实。二是中央相关领导到新疆去，越往基层走，越发现干部工作效率低。

“有些人说，只要不影响稳定大局，国家养着你们不就行了？新疆人民听了这话可不同意。”侯小勤说，没有发展就没有稳定，想发设法提高人民生活水平才是王道。希望实施“十三五”规划的时候，能更多关注新疆。

说着，他扬扬手里的一份材料，“这里面总共40个问题，有16个都是自治区发改委提出来的：希望加强基础设施建设，修公路、环南疆的铁路，加大水利设施建设。这些大的基础设施建设都要国家的支持呀！没有国家的支持，新疆好不了。”